Летающий вслепую

Главное фото: Слепой полет | © Anemone123 с сайта Pixabay

Если вы присмотритесь к городской застройке Хайльбронна, вы не сможете не думать о полете вслепую. Только и один Дитер Шварц выделяется положительно своей приверженностью, хотя следует также отметить, что эта приверженность без поддержки граждан (местный совет и ратушу можно смело рассматривать как нулевые цифры в этом отношении) будет очень неравномерной для развития города, потому что Дитер Шварц и Хайльбронн играют в двух совершенно разных лигах! И поэтому вам придется взять на себя обязательство Дитер Шварц, постоянный отказ городской администрации работать, гармонизируя гражданские нужды и развитие мегаполиса. Конечно, было бы полезно, если бы у нас был хотя бы один мэр, достаточно компетентный и желающий это сделать.

Последние несколько лет я мечтал здесь, в блоге, о замечательных городских проектах, включая настоящий университет, главный железнодорожный вокзал, который существует не только на бумаге, настоящий автовокзал, расширение скоростного трамвая, большой зал для проведения мероприятий и т. д. настоящая спортивная площадка, расширение Неккархальде, мусоросжигательный завод (для защиты окружающей среды), реконструкция порта и портовой железной дороги, концепция развития промышленной зоны и концепция развития центрального города и, наконец, по крайней мере, настоящий плавательный спортзал.

Но затем, при ближайшем рассмотрении, я отрезвил, осознав, что инфраструктура города в целом была настолько истощена нашими мэрами и местным советом, что сейчас, по очень консервативным оценкам, инвестиционный дефицит составляет как минимум более 500 миллионов долларов. евро!

Все школы необходимо срочно модернизировать, расширить или даже дополнить дополнительными школами. Автобусный парк и пожарные станции должны быть восстановлены, а муниципальная строительная площадка также должна быть доведена до современного уровня. Бассейны и залы, а также спортивные залы и поля должны быть полностью отремонтированы или построены заново. Канализационные трубы, линии подачи и связи должны быть полностью отремонтированы, заменены или построены заново. Мосты, а также системы энерго- и водоснабжения должны быть, по крайней мере, отремонтированы и, возможно, поставлены на совершенно новую основу. Дорожная сеть Хайльбронна нуждается не только в обновлении, но, прежде всего, в адаптации к сегодняшним временам; это также относится к поставкам товаров домохозяйствам, компаниям и предприятиям и, в конечном итоге, к утилизации отходов.

Но местные советы и особенно мэры, похоже, по-прежнему любят концентрироваться на проектах в своих районах и на своих клубах - все остальное их не волнует. Что привело, среди прочего, к рулевой рубке, кладбищенской лестнице, которой не может воспользоваться ни один посетитель, и сломанному мосту, который выглядит красиво, но бесполезен для своей цели на вокзале. Скоро у нас также появится напыщенная лестница в Неккаре, велосипедный туннель и другие гаджеты, которыми смогут украсить себя наши городские чиновники – ничего против трюков, но мы все должны медленно, но верно становиться более устойчивыми, а также устанавливать ответственные приоритеты!

Это хороший знак, что люди заботятся о городской библиотеке в центре, а также хотят сохранить городской театр. Радует и произошедшее расширение гармонии.

Но теперь необходимо, наконец, заняться реальными приоритетами, а именно функционированием школ для всех жителей Хайльбронна, в том числе жителей центра города. Сюда также входят спортивные залы и площадки и желательно бассейн в центре города, поскольку вся важная инфраструктура находится в центре города, а не в районах!

Потом автобусный парк и пожарные части. Строительная площадка, автовокзал и главный железнодорожный вокзал должны следовать за ним. И все это скоординировано и спланировано таким образом, чтобы наше следующее поколение не столкнулось с той же неразберихой снова самое позднее через 30 лет.

Крайне важно, чтобы каждая городская инфраструктура прямо на входе получала ценник, в котором указаны затраты на строительство и обслуживание, а также дата, когда ее необходимо заменить.

Если мыслить хоть немного по-столично, то можно было бы даже использовать для городского развития Волльхаус, Кауфхоф, Рейм и другие районы. Некоторые города даже строят школы на месте старых универмагов!

А если наш IV отдел в ратуше и дальше будет полностью перегружен всем, то весь отдел легко можно было бы ликвидировать без замены и возложить соответствующие задачи каждые пять лет на специализированную компанию, которая тогда даже несёт ответственность за любые ошибки. Я подозреваю, что это было бы самое дешевое решение для нас, граждан, и лучшее решение для Хайльбронна.

Хорошо, сегодня отдел IV уже передает на аутсорсинг многие задачи и виды деятельности, что только еще раз подтверждает, что отдел больше не нужен, потому что ненужные посредники только усложняют и усложняют все дело.

Добавление

А потом я даже нашел подходящий клип. Это исходит от Yello, группы музыкантов. Дитер Майер и Борис Бланк, названный в честь крика «Привет».

Yello существуют с 1978 года, и их самыми большими хитами, вероятно, являются «Desire» и «Oh Yeah» из (Stella) 1985 года и «Rubberbandman» из (Baby) 1991 года.

---