Рекомендуемое фото: Автомобиль | © Питер Х с сайта Pixabay
Оглавление
бесшабашный
Недавно у меня появился новый гаджет: Daft, самопровозглашенная «антисоциальная» социальная сеть («Антисоциальная социальная сеть для минималистов»). Идея, лежащая в его основе, основана на старой доброй электронной почте. При регистрации вы получаете личный адрес электронной почты, который лучше оставить при себе. Теперь вы можете отправлять туда электронные письма, но только с использованием темы, что моя вторая половинка делает уже давно и с удовольствием.
Это электронное письмо затем отображается как своего рода твит на личной веб-странице Daft. Вы можете сохранить их адрес при себе, тогда у вас есть простой веб-блокнот, вы делитесь адресом с несколькими людьми и можете использовать его для достаточно эффективного распространения информации, или вы делаете адрес общедоступным, и тогда каждый сможет его прочитать.
Настоящая прелесть в том, что вы можете подписаться на любой веб-сайт Daft через RSS-канал и следить за соответствующими твитами — я назову их Dafts. Это полностью урезанный Twitter и, следовательно, подходящий гаджет для пуристов. Однако на данный момент всегда возникают проблемы из-за высокого спроса или низкой производительности серверов.
Похожий гаджет(Детлеф Стерн Простите, пожалуйста, за сравнение) — это Дельта-чат, который также основан на электронной почте, но не имеет собственного сайта, также зашифрован и, как следует из названия, позволяет общаться в чате.
Стартовая встреча
В течение очень долгого времени многие из наиболее политически активных граждан были европейское движение а также ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ вышел из моды. А политики с чуть меньшим образованием не особо участвуют ни в одной из ассоциаций. Поэтому всегда есть идеи и попытки основать новые ассоциации за демократию и права человека.
После длительных переговоров с этой целью в 2011 году в Хайльбронне была основана «сеть против правых». Мои тогдашние попытки собрать демократов в уже действовавшие ассоциации не увенчались успехом, как и мое предложение хотя бы объединить этих наиболее активных сограждан в ассоциацию за «демократию и права человека» или хотя бы противостоять любому экстремизму. К сожалению, тогда решили сознательно различать хороших и плохих экстремистов - я и сегодня убежден, что это неправильный подход и что у самих этих людей очень большой дефицит демократии.
И поэтому я теперь очень рад, что более ответственные граждане в Штутгарте смогли пойти на это и теперь создали беспартийный и гражданский «альянс за демократию и права человека». Конечно, есть Европейское движение, ЕВРОПЕЙСКИЙ СОЮЗ и Свободные избиратели – в конечном итоге это компромисс, потому что, с одной стороны, разум возвращается, а с другой стороны, для некоторых граждан и политиков может быть создано еще несколько должностей.
автомобиль
Современный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания появился в 1888 году, и в нашей стране этим мы особенно гордимся. Ежегодно производится около 80 миллионов автомобилей, и один или два автомобиля все еще сходят с конвейера в Баден-Вюртемберге.
Можно предположить, что показатели производства автомобилей в Баден-Вюртемберге будут продолжать снижаться и что будущее также будет определяться новыми приводами. Также вероятно, что мобильность снова изменится – что не должно быть чем-то необычным спустя добрых 150 лет – и автомобили, какими мы их знаем сегодня, вскоре разделят судьбу экипажей.
Вот почему немного удивительно, когда ХДС на своем закрытом заседании в выходные в Шёнтале решает сделать Баден-Вюртемберг автомобильной страной в будущем и, что еще более интересно, полагаться на двигатель внутреннего сгорания - вероятно, сразу после старого доброго факс.
Даже наша автомобильная промышленность, которая полностью упустила из виду последние разработки и которой ранее мешало федеральное правительство ХДС, когда дело касалось водорода, уже продвинулась на несколько шагов вперед.
И поэтому я с нетерпением жду возможности увидеть, когда ХДС также признает реальность и поймет, что быть консервативным не означает рвать веревки при свете свечей. Мне еще более любопытно посмотреть, как ХДС хочет заставить Mercedes, Audi и Porsche обратить вспять происходящие в настоящее время изменения в производстве - это, вероятно, будет возможно только за счет огромных субсидий; Но в плановой экономике есть и что-то ностальгическое, особенно при свечах, когда жена снова выкапывает вязанные игрушки.
