Пост-фото: одна из немецких подводных лодок | © Ахим Шолти на Pixabay
Министр обороны, Урсула фон дер Лайен, надоели постоянные безоговорочные и бессодержательные жалобы из рядов бундесвера. Вот почему сейчас она модернизирует все немецкие подводные лодки колесами, чтобы дать военно-морскому флоту возможность отработать тактические военно-морские маневры на военном полигоне в Бергене. Отличаясь большой осторожностью, она также следит за тем, чтобы товарищи по флоту теперь чаще бывали на свежем воздухе и чтобы постоянное толкание подводных лодок также было бы хорошо против растущего ожирения войск.
В согласованных действиях с министром транспорта Андреас Шойер, и тем самым подхватив и развивая идею Еврокомиссии, раздвижные полосы для подводных лодок сейчас устраивают и на всех федеральных трассах. Это должно позволить, в том числе, впервые в день рождения Йенс Спан парад флота может проходить под липами в Берлине.
Хорст Зеехофер немедленно потребовал две из шести подводных лодок для охраны границы между Баварией и Австрией. Поскольку они уже были крещены, они должны получить первое причастие и прозвища «Хорст дер Муслемшрек» и «Александр Длинный» по случаю переизбрания премьер-министра Баварии на Виктуалиенмаркт в Мюнхене.
Представитель федерального правительства Штеффен Зайберт, полон похвалы за Урсула фон дер Лайен, что впервые позволило сделать немецкий подводный флот не только непотопляемым, но и полностью перспективным.
Австрийское правительство сразу же признало инновационный потенциал этих новых подводных лодок и заказало у немецкой промышленности семь собственных подводных лодок. Однако они должны быть оснащены шинами с протектором, чтобы их можно было использовать и на самых высоких альпийских перевалах.