Мой родной город

Художественное фото: вид на Хайльбронн в октябре 2018 г.

Я уроженец Хайльбронна, который на самом деле родился в Хайльбронне, а не в Зонтхайме, как многие люди в наши дни. Я тоже вырос в Хайльбронне, и мне пришлось покинуть Хайльбронн только по причинам, связанным с работой. Я не мог ни учиться там — что и сегодня возможно лишь в очень ограниченной степени, ни мои последующие работодатели не могли найти мне работу в Хайльбронне.

В течение многих лет я пытался выехать из Хайльбронна на работу, но неоднократно обнаруживал, что это невозможно за пределами Баден-Вюртемберга или даже в его более южных районах. Хайльбронн находится слишком далеко от всех аэропортов для этого, и связь с сегодняшними железнодорожными станциями ICE в Мангейме, Вюрцбурге, Нюрнберге, Карлсруэ, Гейдельберге или Штутгарте была более чем скромной на протяжении десятилетий.

Но, вне всякого сомнения, Хайльбронн был и останется моим родным городом. А так как я вернулся в Хайльбронн со своей второй половинкой после окончания профессиональной жизни, чего нельзя сказать о многих моих бывших однокурсниках, то я даже могу называть себя хайльброннером по своему выбору, что в целом делает меня настоящим хайльброннерцем без всяких «если» и «но». сила.

Вот почему мне наплевать на то, что происходит в Хайльбронне, наоборот, я до сих пор могу сильно и ужасно расстраиваться из-за многих вещей, которые десятилетиями шли совершенно не так.

Это не значит, что я не люблю свой родной город! Мне он до сих пор очень нравится, особенно если учесть, что мы очень спокойный, но в то же время чрезвычайно пригодный для жизни «город среднего размера» и на самом деле могли бы стать процветающим центром низменности, если бы только захотели.

Хайльбронн имеет много преимуществ, например, вы просто находитесь далеко от проторенных дорог, что здесь можно комфортно расположиться, но также, если вы хотите и не пользуетесь часами пик, вы можете довольно быстро добраться до мегаполисов — мое личное фаворитом является Страсбург.

В Хайльбронне, безусловно, есть свое очарование, в качестве примера можно взять заседания муниципального совета: в других местах даже самые конфликтные заседания до сих пор проходят как семинары для глубокой релаксации. Городские проблемы признаются таковыми только наполовину спустя десятилетия, и предполагаемые решения, как правило, рассматриваются в категории грядущего века. Недаром мы называли себя самой уютной винной деревней Германии, но, по крайней мере, мы все еще знаем, где найти лучший лембергер в мире.

Между тем, однако, многие из нас, вероятно, уже не находят это вполне милое спокойствие столь желанным, и поэтому мы, люди, расплачиваемся за то, что нам внушают, что мы не только университетский город и центр мировой науки, но и одновременно космический город.

Без сомнения, Хайльбронн лично для меня самый красивый город в мире, город, в котором мне очень нравится жить, но, пожалуйста, давайте будем немного реалистами и не будем постоянно врать себе в карман. У нас много преимуществ, некоторые из которых не всем сразу очевидны. Однако мы не космополитический город, а также не глобальный центр демократии, исследований, разработок или промышленности.

Если бы мы действительно хотели стать всем этим в один прекрасный день, то нам пришлось бы изменить довольно много вещей в Хайльбронне, и нам пришлось бы изменить это очень быстро — наполовину обновить Турмштрассе менее чем за 100 лет — неподходящая скорость для этого. !

ключевое слово демократия

Более 50% жителей Хайльброна имеют миграционное прошлое, поэтому было бы логично и желательно, чтобы это было отражено не только в городской администрации, но и в муниципальном совете.

ключевое слово энергия

Первоначально вокруг Хайльбронна были не только две атомные электростанции, но и один из крупнейших производителей энергии в Баден-Вюртемберге с угольной электростанцией. Нам больше не нужна атомная энергетика и уголь, поэтому нам нужно было бы быстро обеспечить получение газовой электростанции, которая не только может быть впоследствии использована в качестве водородной электростанции, но и обеспечить, чтобы местное производство электроэнергии и тепла, по крайней мере, соответствовало мощностям. от достигнутого в 1970-х гг.

Вот почему мы должны подумать о буферной батарее большего размера, а также о заводе по сжиганию отходов, который значительно уменьшит количество отходов, которые все еще накапливаются, прежде чем они будут окончательно складированы в соляной шахте Хайльбронна.

Ключевое слово Неккар

Если мы хотим остаться портовым городом, то надо расширять не только шлюзы, но и нашу припортовую железную дорогу со всеми примыкающими к ней дорогами, в том числе и подъездными, и это надо сочетать с расширением портовых сооружений, зоны хранения и перевалки.

Эти портовые сооружения станут символом Хайльбронна, а также очень заметными. Но если мы этого не хотим, то в будущем все корабли будут проходить через Хейльбронн.

ключевое слово поезд

Если мы действительно хотим, чтобы в Хайльбронне снова были настоящие поезда, то мы должны принять самые масштабные меры городского планирования. Трамвай должен быть переведен на рельсы на станции, платформы которой будут не только увеличены до 400 метров, но и все платформы будут реактивированы.

Здания вокруг железнодорожного вокзала необходимо снести, чтобы построить рядом с ним автовокзал и расширить подъездные и выездные пути к вокзалу. Мало того, что Paula-Fuchs-Allee впадет в Каналштрассе, Банхофштрассе также будет продлена до Каналштрассе, которая также будет соответственно расширена. А в направлении центра города транспорт должен иметь возможность утекать по новой Краненштрассе. Затем все это венчает гостиница IC на вокзале, а автовокзал также имеет свою инфраструктуру с магазинами и санитарными узлами.

ключевое слово машина

Индивидуальный транспорт продолжит играть важную роль и в будущем, особенно когда приводы станут более экологичными, а автоматизация обеспечит совершенно другую частоту движения. И до тех пор, пока индивидуальное движение будет оставаться наземным — в нашем случае и в 23 веке — мы должны помнить, что первоначально запланированный западный объезд автострады вокруг Хайльбронна все еще будет реализован. Вот почему мы должны думать об этом как можно скорее.

ключевое слово воздушный транспорт

Если мы не хотим, чтобы в будущем все летали по городу, как им заблагорассудится, нужно подумать о создании взлетно-посадочной площадки в Хайльбронне (не аэропорта!), которая также будет связана с общественным транспортом. Чем быстрее мы найдем для этого место, тем легче будущим поколениям это осознать.

Ключевое слово трамвай

Повторная активация старых маршрутов — неплохая идея. А так как южный вокзал был слишком быстро заброшен, теперь следует позаботиться о том, чтобы трамвай, прибывающий в Зонтхейм, также соединялся с проспектом. Закончить это в Зонтхейме, а затем доехать до автобусов — это ни рыба, ни мясо.

Некоторые из затронутых мною здесь моментов следует не только обсудить в целом как можно скорее, но и искать соответствующие решения. Потому что если нам придется еще раз осознать, что мы просто не хотели видеть вещи более 50 лет назад, то будущие жители Хайльброна больше не смогут это исправить.

Определенные вещи, и прежде всего рабочие места, будут устраиваться все быстрее и быстрее в местах, где соответствующая инфраструктура и, прежде всего, каналы связи могут быть обеспечены или реализованы очень легко.

Поэтому, если мы в Баден-Вюртемберге по-прежнему имеем право голоса и не хотим видеть себя просто «идеальным местом для пригородных поездок между Штутгартом и Зинсхаймом», согласно Wirtschaftswoche несколько лет назад, мы должны приступить к делу.

И любой, кто говорит об университете Хайльбронна или даже о космическом городе Хайльбронн, также должен убедиться, что в Хайльбронне можно учиться: например. Б. математика, физика, химия, машиностроение, аэрокосмическая техника.

Туризм и виноведение неплохи, особенно если вы остановились в винодельческой деревне, но этого недостаточно, если вы хотите объявить Хайльбронн большим городом или даже городом знаний и, конечно же, не важным промышленным городом (4.0).

Опять же, мне нравится быть из Хайльбронна и мне здесь комфортно, но я не бегаю целыми днями и всем рассказываю, что живу здесь, в технологическом центре галактики.

Вот почему мне не хочется постоянно объяснять посетителям настоящие преимущества Хайльбронна только потому, что они ошибочно думают, что попали в «европейский мегаполис», и поэтому тщетно ищут оперный театр или действующий бассейн.


Вы можете поддержать этот блог на Patreon!

3 мысли о «Мой родной город

Упоминания

  • Томас Михл 🇪🇺

Отправить комментарий

Ваш адрес электронной почты не будет опубликован.