3.12.02021

5
(1)

С объявлением

Поскольку постепенно становится очевидным, что в грядущем федеральном правительстве не все партийные политики, имеющие право голоса в своих партиях, могут быть обеспечены постами министров или государственных секретарей, вызовы для нашей страны, вероятно, будут настолько велики в тот же самый законодательный период, что может рассчитывать на новое министерство или, по крайней мере, на дополнительных государственных секретарей.

Но я очень рад, что меня учат лучше.

в центре города

Отрадно, что об этом говорят и ответственные лица, и когда-то настолько мотивированные, что Heilbronner Voice (03.12.2021 декабря 28: XNUMX) даже сообщает об этом. Но нет, это не проблема из-за пьяниц или наркоманов. Обычно они просто сидят без дела и никому не мешают, в отличие от все более частых полчищ нищих.

Как страдающий житель Хайльбронна, хочу еще раз подчеркнуть, что это в первую очередь проблема чистоты и порядка. И да, это проблема нашей городской администрации, а тут особенно контролирующего органа, сотрудники которого упорно отказываются выполнять свою работу!

Мой многолетний опыт позволяет мне утверждать, что наем большего количества сотрудников, которые затем также не выполняют свои обязанности, не решает проблему. Также нецелесообразно сейчас, как хотелось бы некоторым депутатам горсовета и нашим главам администрации, чтобы еще больше консультантов и еще больше специалистов что-то зарабатывали. Задачи государственной службы иные, чем просто получение «партийных солдат» или доноров, а также членов семьи в виде заработной платы и хлеба.

В любом случае хорошо, что муниципальный совет сейчас занимается проблемой, в которой не было бы необходимости, если бы городская администрация управлялась профессионально. Но это не главное для нас.

А тем городским советникам, которые сейчас в очередной раз требуют популистских «зон хорошего самочувствия», я бы посоветовал поинтересоваться, когда, например, Турмштрассе наконец отремонтируют — после более чем 60 лет (!) одних только обещаний, не пора ли ?

замки

Расположение на Неккаре всегда было преимуществом Хайльбронна. Без местных маршрутов Неккара и пересечения двух "Европейские дальние маршруты«Наш город, вероятно, никогда бы не появился. С началом индустриализации Хайльбронн смог в полной мере использовать это преимущество, оптимально связав на месте воду, железную дорогу и автомобильный транспорт.

К сожалению, сегодня это уже не так. Порт и портовая железная дорога становятся все более и более неясными, и даже их соединение с двумя автомагистралями определенно можно было бы оптимизировать. Если бы все это было доведено до современного уровня и было готово снова служить реальным потребностям, Хайльбронн снова мог бы испытать огромный подъем. Потому что тогда эффективное управление водным, железнодорожным и автомобильным транспортом, которое также имеет хорошие складские и сборочные мощности, гарантировало бы множество новых рабочих мест и обеспеченное процветание на десятилетия.

Федеральное правительство уже представляет это — но, вероятно, из-за Штутгарта (!) — и хотело бы к 2050 году расширить шлюзы Неккара для вместимости 135-метровых судов. Если присмотреться, федеральное правительство планирует к 2050 году расширить шлюзы Неккара на 50% для 135-метровых судов. А если принять во внимание, что предоставленные средства будут в большей степени направлены на велосипедные скоростные дороги и другие, еще менее необходимые проекты, вы должны предположить, что Неккар, вероятно, снова станет экономичной и, прежде всего, экологически чистой транспортной осью только с 2150 года. .

Но давайте мыслить позитивно и надеяться, что в ближайшее время мы выберем политиков, которые действительно думают об экономике и окружающей среде и соответственно продвигают и ускоряют расширение экологически чистых транспортных маршрутов. Тогда может даже случиться — это, конечно, не будет ракетостроением, — что к 2050 году «Неккар» действительно будет полностью доступен для современных грузовых перевозок.

Учитывая это, нам пришлось бы в Хайльбронн в настоящее время подумайте о том, как мы можем еще раз наилучшим образом связать автомобильные, железные дороги и воду в Хайльбронне, а также зарезервировать или спланировать зоны, где в будущем могут быть созданы рабочие места для хранения и комплектования заказов - хотя бы ради окружающей среды на месте. а не где-то в глуши.

Если мы сделаем это в настоящее время воздержитесь, то с 2050 года мимо Хейльбронна будут махать и 135-метровые корабли.


сайт дня

Расширение Неккара

"Внутренние перевозки потребляют меньше энергии, чем грузовики, и могут перевозить большие объемы. Короче говоря: это разгружает наши дороги. Таким образом, расширение шлюзов является важным строительным блоком для достижения климатических целей». (Винфрид Герман)


день рождения

Жан-Люк Годар

Насколько полезен был этот пост?

Нажмите на звездочки, чтобы оценить пост!

Средний рейтинг 5 / 5. Количество отзывов: 1

Пока нет отзывов.

Сожалею, что пост не был вам полезен!

Позвольте мне улучшить этот пост!

Как я могу улучшить этот пост?

Просмотры страниц: 1 | Сегодня: 1 | Считаем с 22.10.2023 октября XNUMX года.

Делиться: