Оглавление
Сохранение
После сегодняшнего решения Федерального конституционного суда по охране окружающей среды и заявлений ответственных за него политиков, некоторые политики, кажется, поняли, что проблемы нельзя решить, постоянно откладывая их в грядущее столетие - по крайней мере, они утверждают, что это теперь все ток-шоу и новостные программы вдоль и поперек.
Если мы действительно хотим сохранить окружающую среду и нашу демократию, то нам крайне необходимы минимальные требования к профессиональным политикам и их готовность действовать, а также нести за это ответственность.
концепция трафика | Паула-Фукс-Алли
Паула-Фукс-Аллее была задумана не только как необходимая подъездная дорога к излучине Неккар, но и как вспомогательная дорога для и без того более чем страдающего центра города. Не построить его сейчас, как планировалось, не спасет утопию бедного автомобилями района, поскольку люди с более высокими доходами по-прежнему любят путешествовать на машине, но, по крайней мере, они хотели бы иметь ее перед домом в очень представительном виде. Кроме того, это проявляется в неприглядной мостовой парковке и излишне загружает центр города транспортом.
И надеяться, что тогда, от чистого отчаяния по поводу своего местного совета, Дитер Шварц Новая улица Краненштрассе, расположенная за гаражами «Эксперимента», финансируется несправедливо. Эта мера станет более поздним и необходимым дополнением к Паула-Фукс-Алле, поскольку в Неккарбогене будет проживать около 5 автомобилей, по крайней мере, в среднесрочной перспективе, а «расположение в центре города» всегда будет генерировать дополнительный трафик.
Вот почему некоторые политики должны медленно, но верно похоронить свои мечты о центральном районе города для «зеленых» людей с более высокими доходами и обеспечить, чтобы в большом городе была согласованная общая концепция для всего трафика.
