Пост-фото: Октоберфест в Мюнхене | © Шаттерсток
Оглавление
парковочные зоны
Сегодняшняя прогулка заставила меня задуматься о парковочных зонах в Хайльбронне, а не о affogato al caffè на Зюльмерштрассе. Я давно заметил, что большинство парковочных мест в моем районе занято пассажирами или сторонними транспортными средствами, принадлежащими жителям нового района (Südbahnhof). Раздражает, что штрафные уведомления распределяются явно произвольно.
Но меня тогда вдохновили жители Берлинерплац и Зюльмерштрассе, которые теперь используют пешеходную зону не только как частную улицу, но и как удобное парковочное место прямо перед собственной входной дверью. Кроме того, у нас слишком много (всего 7) общественных парковочных мест на многоэтажных автостоянках Хайльбронна, и это всем понятно благодаря новым табло в системе управления парковкой — здесь вы точно сможете сделать выгодные предложения жителям а также проводить настоящие и серьезные проверки; а-ля кнут и пряник.
Кроме того, у нас еще есть парковочные зоны в Хайльбронне! Один только центр города разделен на 37 «резидентских парковочных зон»; Другие парковочные зоны расположены в жилом районе на улице Гезундбруннен и на улицах Ханс-Бальдунг-штрассе / Гроссгартахер-штрассе. Парковочные зоны в центре города разделены на шесть зон:
Район 1 — Северный центр города (парковочные зоны 1–4)
Зона 2 — южный центр города (парковочные зоны 5–7, 34–37)
Район 3 - Bahnhofsviertel (парковочные зоны 8, 9, 17, 31 и 32)
Район 4 – от Вольхаусштрассе до Остштрассе и от Мольткештрассе до Зюдштрассе (парковочные зоны 10–15)
Район 5 – в районе Шойфеленштрассе (парковочные зоны 18–20)
Зона 6 – к северу от Weinsberger Straße (зона парковки 21–30)
Как уже писалось, у нас в Хайльбронне действительно есть указатели на все — в изобилии и часто совершенно лишние, — но есть ли у нас уже знаки резидентной зоны парковки?
Развитие
Сегодня утром мне неожиданно и очень срочно пришлось перебраться из одного угла Хайльбронна в другой. Брать машину было не очень хорошей идеей. Срочность уже улеглась, когда я добрался до одной из немногих оставшихся транспортных магистралей. Все дело усугублялось тем, что явно полностью расстроенные долгожители пригородных поездов перестали даже обращать внимание на красный сигнал светофора и, таким образом, на минуты отключали целые кольцевые развязки.
На обратном пути, благодаря моему хорошему знанию местности, я использовал тайные тропы, благодаря которым мне удалось установить, что по крайней мере еще 100 000 других хейльбронцев знают их даже лучше, чем я. Мои спонтанные метания туда-сюда — у меня больше не было времени — привели к другому типу экскурсии по городу, во время которой я снова обнаружил, что на самом деле не очень хорошая идея отключать единственный оставшийся вокзал Хайльбронна. от дорожной сети.
По крайней мере, с точки зрения трафика Хайльбронн в последние годы превратился в тихий маленький городок. Что не вызывало бы возражений, если бы одни и те же лица, принимающие решения, не распространяли в то же время и все больше и больше миф о Хайльбронне как мегаполисе и космополитическом городе и, таким образом, давали ложные обещания многим людям в Хайльбронне, но, что еще хуже, тратили впустую деньги налогоплательщиков. через крупномасштабные проекты, которые не подходят для спокойного Хайльбронна.
Поэтому муниципальный совет должен сейчас взяться за дело, а не просто тихо и тайно демонтировать инфраструктуру (включая вокзал и порт) или не развивать ее дальше (включая Фридрих-Эберт-трассе и Саарландштрассе). Лучше бы у них спросили Дитер Шварц сразу же заменить запланированное расширение университета строительством музея вина с прилегающей к нему постоянной винной деревней.
Это также имело бы большое преимущество в том, что нам не пришлось бы постоянно перегружать нашу городскую администрацию абсолютно необходимыми планами дорожного движения и чрезвычайных ситуаций; тогда вполне хватило бы существующего и примерного фестивального календаря.
танцы и многое другое
Вчера было вроде из Детлеф Стерн обещал, очень поучительный день для меня. И он был прав, мне это тоже понравилось — одно из условий, чтобы вообще выйти из-за печки, особенно когда вообще опять становится немного не по себе.
Через несколько встреч моя лучшая половина позаботилась о том, чтобы в конце дня у меня был танцпол, и поэтому я смог очень живо завершить вечер.
Как директор этого музея вина я предлагаю Киллиан Краут до. Специалисты нашей монопольной газеты за веру и выпивку.
Голос Хайльбронна выразился несколько искуснее: «на исторические и церковные темы, а также на виноградарство в регионе и далеко за его пределами».
К сожалению, пешеходы не лучше обслуживаются, когда дело доходит до красного сигнала светофора.
Насколько мне известно, пешеходы еще не парализовали перекресток или даже кольцевую развязку на несколько минут в час пик. Не то, чтобы это теперь понималось как своего рода просьба с моей стороны.
Как было бы хорошо, если бы можно было перед лицом длинных красных фаз, например, B. на Europaplatz в созерцании красивых флагов или даже художественных инсталляций.
Да, что было бы неплохо! К сожалению, там висят только рекламные носители Фонда Дитера Шварца. Поскольку мы, европейские федералы, а также местные советники, близкие к Европе, уже неоднократно призывали к Флаги на Европеплац не удалось, мы должны предположить, что либо большинство людей в Хайльбронне против Европы и ее ценностей, либо, по крайней мере, те люди в Хайльбронне, которые определенно здесь главные. Но что действительно жалко, так это то, что каждый может без проблем подключить соответствующие трансфертные платежи из Европы.